Персональный сайт

В США новый Lexus LF-A будет стоить более $200 000

Gremlin-admin — Wed, 04 Jun 2008 17:54:09 GMT

В США новый Lexus LF-A будет стоить более $200 000

Мы пока не знаем ни даты выпуска этого автомобиля, ни того, как он будет выглядеть в действительности, но одно мы можем сказать точно: стоимость спортивного купе Lexus LF-A составит более $200 000, и это на американском и европейском рынках.

Бен Митчелл (Ben Mitchell), руководитель планового отдела продукции Lexus, утверждает, что стоимость суперкара из углеволокна «будет начинаться с цифры 2». Другой источник компании Lexus в Японии заявил изданию Inside Line, что стоимость автомобиля может составить около $225 000.

Lexus LF-A, силуэтом напоминающий породистый спорткар, будет оснащен 5,0 л V-образным 10-цилиндровым двигателем мощностью 500 л.с. Автомобиль будет выпущен в двух типах кузова – купе и родстер, но первой свет увидит версия купе. Стоимость машин с кузовом родстер будет еще выше. Оба типа кузова примерно на 5 см короче и на 2,5 см уже, чем кузов 483-сильного Ferrari F430, а вот колесная база у этих автомобилей будет одинакова.

Представлен Volswagen Scirocco GT24

Gremlin-admin — Wed, 04 Jun 2008 17:52:05 GMT

Представлен Volswagen Scirocco GT24

Компания Volkswagen на легендарном событии GTI Meet, проводимом в местечке Worthier Lake, устроила официальную мировую премьера 325-сильного Scirocco GT24. Этот автомобиль примет участие в 24-часовой гонке на трассе Нюрбургринг, а за его штурвалом будут находиться чемпион мира Карлос Сайнц (Carlos Sainz) и трехкратный победитель немецкой гонки Ханс-Йоахим Штук (Hans-Joachim Stuck).

Напомним, что первый автомобиль с именем Scirocco появился в начале 70-х годов и оставался весьма успешной моделью на протяжении более 20 лет. В настоящее время немецкий производитель планирует выпуск нового Volkswagen Scirocco, первый публичный показ которого состоялся в этом году на автосалоне в Женеве

Одноместный спортивный родстер Veritas RS III станет серийным

Gremlin-admin — Wed, 04 Jun 2008 17:50:42 GMT

Одноместный спортивный родстер Veritas RS III станет серийным

Уже несколько дней на гоночной трассе Нюрбургринг проводятся тестовые испытания новейшего проекта от компании Veritas, получившего название RS III. Выпускаться этот необычный спорткар будет совсем небольшими партиями – по 50 машин в год. Первые готовые автомобили начнут поступать к своим владельцам уже в конце нынешнего года.

Одноместный спортивный родстер, кузов которого является еще и несущим элементом конструкции (так называемый монокок), полностью выполнен из карбон-кевларового волокна. Автомобиль оснащен неплохо зарекомендовавшим себя 5,0 л V-образным 10-цилиндровым двигателем от BMW M5 мощностью 600 л.с. Спортивный RS III, общей массой более 1 070 кг, способен развить скорость от 0 до 100 км/час всего за 3,2 сек, при этом его максимальная скорость составляет 347 км/час.

Уже в 2009 году разработчики собираются представить версию купе с жестким съемным верхом. // Auto-Novosti.ru

Кабриолет G-Power M6 Hurricane на базе BMW M6

Gremlin-admin — Wed, 04 Jun 2008 17:47:39 GMT

Кабриолет G-Power M6 Hurricane на базе BMW M6

Известное тюнинг-ателье G-Power, специализирующееся на доводке BMW, представило свой последний шедевр: кабриолет G-Power M6 Hurricane, построенный на основе BMW M6 Convertible. На данный момент этот автомобиль входит в список наиболее мощных кабриолетов в мире.

Оснащенный V-образным 10-цилиндровым двигателем мощностью 635 л.с., этот черный «здоровяк» способен развивать скорость от 0 до 100 км/час всего за 4,6 сек, от 0 до 200км/час – за 11,9 сек, и от 0 до 300 км/час за 34,5 сек. Несмотря на то, что предельная скорость стандартного M6 обычно ограничивается 250 км/час, скорость ураганного G-Power Hurricane лишь из соображений правил безопасности ограничена на отметке 320 км/час, но, согласно данным от производителя, максимально возможная скорость автомобиля составляет 335 км/час.

Для достижения отменных динамических качеств машины потребовалось оснастить ее деталями с высокими эксплуатационными характеристиками, поэтому тюнингеры из G-Power практически полностью заменили элементы внешнего тюнинга базового автомобиля. Новый комплект кузовных деталей состоит из переднего «фартука», изготовленного из углеволокна, новых боковых обвесов, модифицированного заднего бампера и нового заднего диффузора с интегрированной в него выхлопной системой. Стоимость подобного автомобиля составит около 183 000 евро.

BMW 3-Series Concept от Benedetto Bordone

Gremlin-admin — Wed, 04 Jun 2008 17:46:06 GMT

BMW 3-Series Concept от Benedetto Bordone

Концептуальный BMW 3-Series Concept является проектом, демонстрирующим возможное будущее направление в дизайне баварцев, отличающимся оригинальным и сложным языком выражения. Его автором стал выпускник университета Ковентри Бендетто Бордоне (Benedetto Bordone).

Созданный Бендетто Бордоне футуристичный BMW 3-Series Concept был «разработан с целью наглядного представления направления, в котором BMW Design может двигаться в будущем при создании своих основных моделей».

По словам автора, на внешний вид автомобиля повлияли атлетические формы человека.

Дизайн подчеркивает типичные для BMW неярко выраженные силовые характеристики и “выделяет важнейшую для бренда переднюю часть”, объясняет Бенедетто.

Некоторые детали, характеризующие дизайн автомобиля, были заимствованы в современной архитектуре. // Auto-Novosti.ru

700-сильный Ferrari Enzo от Edo Competition

Gremlin-admin — Wed, 04 Jun 2008 17:44:39 GMT

700-сильный Ferrari Enzo от Edo Competition

Немецкое тюнинг-ателье Edo Competition является экспертом в том, что касается усовершенствования редких эксклюзивных моделей. И кто кроме него смог бы лучше справиться с тюнингом одного из самых быстрых и редких из когда-либо выпускаемых автомобилей Ferrari – особой версией суперкара Enzo.

Из такого двигателя как V12 от Ferrari, уровень вращения которого близок к 8 000 об/мин, нелегко выжать больше энергии. Но каким-то образом команде инженеров Edo удалось выпустить из 6,0-литрового двигателя от серийного автомобиля более 700 л.с. (514 кВ).

Двигатель Enzo, усовершенствованный компанией Edo, получил мощность равную 700 л.с. (514 кВ) при 8 200 об/мин и 715 Нм крутящего момента при 5 800 об/мин. Этого достаточно для того, чтобы автомобиль развил скорость от 0 до 100 км/час менее чем за 3,5 сек, от 0 до 200 км/час за 9,5 сек и от 0 до 300 км/час за 22 сек. Максимальная скорость Ferrari Enzo от Edo Competition составляет 370 км/час.

Для сравнения, стандартная модель имеет максимальную мощность 651 л.с. (489 кВ) при 7 800 об/мин и 657 Нм крутящего момента при 5 500 об/мин.

Повышение производительности стало возможным благодаря новой высокоэффективной выпускной системе, используемой в модели FXX, которая отличается особым каталитическим преобразователем, спортивным глушителем и классическим RAM воздухозаборником. Система глушителя оснащена электронным клапаном, позволяющим одним нажатием клавиши регулировать его производительность и громкость работы. Также новыми для автомобиля являются набор специальных легких колесных дисков, новое сцепление и электронный блок управления трансмиссией, запрограммированный по технологии для модели FXX. // Auto-Novosti.ru

Шпионские снимки новейшего BMW V3

Gremlin-admin — Wed, 04 Jun 2008 17:42:12 GMT

Шпионские снимки новейшего BMW V3

Как известно, компания BMW работает над двумя новыми автомобилями, классифицируемыми как Progressive Activity Sedan (PAS). Новинки будут основаны на платформах 3- и 5-серии и получат достаточно объемный багажник и пассажирские места. Совсем недавно во время тест-драйва был замечен один из этих автомобилей – модель V3, которая появится в выставочных залах в 2012 году. Запуск модификации V5 намечен на 2010 год.

V3, которого баварцы упорно именуют седаном (хотя внешне автомобиль выглядит как нечто среднее между кроссовером и универсалом), в отличие от базовой 3-серии имеет высокую линию крыши, что увеличило объем внутреннего пространства. Тем не менее, автомобиль будет строго четырехместным, с двумя отдельными ковшеобразными сидениями вместо одного широкого заднего.

Модель V3, как мы уже сообщали здесь, будет предлагаться как в заднеприводной, так и полноприводной версиях. Используемая система xDrive, уже с успехом апробированная на кроссоверах X5 и X6, обеспечит тягой все четыре колеса. Ожидается, что серийные автомобили будут оснащаться традиционным рядом 4- и 6-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей. // Auto-Novosti.ru

Porsche Panamera будет запущен в серию в апреле 2009 года

Gremlin-admin — Wed, 04 Jun 2008 17:39:48 GMT

Porsche Panamera будет запущен в серию в апреле 2009 года

Porche объявил о том, что новейший люксовый седан Panamera будет представлен в марте 2009 года на автосалоне в Женеве, а его серийное производство начнется через месяц после премьеры. Компания также сообщила, что выпускаться автомобиль будет небольшими партиями, всего по 20 000 машин в год.

Габаритные размеры долгожданного Panamera, причисляемого к классу так называемых четырехдверных купе, составят 5 м в длину и 2 м в ширину. Вес автомобиля будет равен 1 800 кг. Седан люкс класса будет предложен покупателям с тремя типами двигателей на выбор: 3,6 л V-образным 6-цилиндровым двигателем мощностью 300 л.с., 4,8 л V-образным 8-цилиндровым мотором мощностью 405 л.с., а топовая версия получит 4,8 л двигатель с турбонаддувом мощностью 520 л.с.

Компания Porsche представит Panamera в заднеприводной и полноприводной версиях, стоимость автомобиля будет варьироваться в пределах от 80 000 до 125 000 евро. Как мы уже сообщали ранее, первые прототипы уже вовсю проходят обкатку в различных частях света, шпионские фото внешнего вида и интерьера Panamera можно увидеть здесь и здесь.

Суперкар Falen от Dowdeswell & Hardie

Gremlin-admin — Wed, 04 Jun 2008 17:38:05 GMT

Суперкар Falen от Dowdeswell & Hardie

Шотландская дизайн-студия Dowdeswell & Hardie представила свой новейший концепт под названием Falen. Автомобиль получил поразительное сходство с суперкаром Lamborghini Gallardo, которое заключается не только во внешнем виде, но и в мощности, так как оба автомобиля оснащены высокоэффективным V-образным 10-цилиндровым двигателем.

Разработчики оснастили новинку 5,0-литровым мотором V10, расположенным в средней части машины. Мощность агрегата составляет 800 л.с., при этом он сопряжен с пятиступенчатой коробкой передач.

По слухам, со временем на Falen будут устанавливать очень мощный двигатель Judd GV5 S2, используемый на гоночных автомобилях класса LMP1. Вес подобного двигателя составляет около 130 кг, таким образом, вместе с несущим кузовом, полностью выполненным из углеволокна, общий вес автомобиля не превысит 1 000 кг. В любом случае, встретить Falen на улицах будет практически невозможно – создатели собираются выпустить всего 4 автомобиля, которые разойдутся по сверхбогатым клиентам. Презентация прототипа этого авто состоится на автосалоне в Женеве в 2009 году. // Auto-Novosti.ru

Назад в будущее: футуристичное купе Dodge Charger

Gremlin-admin — Wed, 04 Jun 2008 17:35:32 GMT

Назад в будущее: футуристичное купе Dodge Charger

Несмотря на то, что выпускаемое сейчас поколение Charger еще не устарело, примерно через 4-5 лет должен последовать выпуск обновленной версии этого автомобиля. Тюнинг-ателье Леонхарда демонстрирует тот новый образ автомобиля, каким бы он смог стать, если бы команда Chrysler имела неограниченное право на создание автомобиля по своему собственному дизайну.

Леонхард, выходец из Австрии, уже говорил о том, что основой для концепта Dodge Charger 2010 стал легендарный «отголосок Charger, выпускаемого в 1968-70 гг.». Этот факт вдохновил его на создание нового концепта, используя дизайнерские свойства и стилистические черты оригинала 60-х, с небольшими изменениями, свойственными 21 веку.

Дизайнерское портфолио Леонхарда включает его поистине разносторонние собственные представления о том, как должен выглядеть современный автомобиль. Несмотря на то, что некоторые из его работ могут показаться весьма неожиданными и вызывающими, по сравнению с классическим дизайном, эти новейшие эскизы Charger демонстрируют определенное развитие в его творчестве. // Auto-Novosti.ru